以玉柴总部为发动机整机生产基地，以玉柴产业新城为主要平台，重点发展发动机，并积极向上下游充分延伸，并最终形成“零部件——整机——终端”一体化装备制造系统，打造黄金产业链。

　　以玉柴股份、玉柴动力、南车玉柴、玉柴船动等子公司为主体，低、中、高系列并举，轻、中、重品种齐进，在现有产品基础上，积极发展船舶动力系统、LNG船舶动力系统、船电动力设备等新兴产品，力争打通从上游的资源开采或者商贸、大铸件铸造、有色金属铸造、制造装备等，到下游工程机械、专用车辆、特种车辆、高端大型拖拉机及农用装备、船舶制造等领域的发动机全价值产业链。

　　在产业链的中间环节，重点是横向拓展扩大发动机产品应用领域。从生产车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等领域的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机扩展为生产车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用、矿用、军用、油气田专用、游艇专用等领域的微、轻、中、重型柴油发动机、气体发动机、汽油发动机和混合动力发动机，努力形成“高、精、尖、全”的产品格局，实现“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”。

　　在产业链的上游，优先发展关键零部件。通过自主技术创新、先进技术引进、与科研机构开展技术合作等方式，突破并掌握涡轮增压技术系统、燃油系统、滤清系统、排放处理系统等一批关键技术，改造提升华原公司、金创公司、成鑫公司、博耐特电器等子公司的产品结构和技术水平，促进零部件板块转型升级，形成核心零部件系统优势，提高零部件配套的本地化率。择优发展资源商贸或开采、大铸件铸造、有色金属铸造等发动机原材料产业，着力引进和组织实施一批投资规模大、产业关联性强、附加值高的重大项目。

　　在产业链的下游，依托玉柴重工、玉柴专汽、玉柴东特、玉柴大力等子公司，加快研制高技术含量、高附加值、环保型的工程机械设备、专用车辆、特种车辆、环卫设备、石化装备、农用机械设备，发展拳头产品，提升行业竞争优势。大力发展游艇制造和服务业，重点开发公务艇、运动艇、观光艇等船艇，积极发展游艇配套产品。发挥产业链上、中游的技术、产品、市场、品牌、网络等优势，大力拓展新兴业务，引进国内外领先的变速箱、驱动轴、车桥等整车零部件，形成动力总成，延伸内部产业链，逐步进入到终端船电、农装、特种车辆、新能源汽车等领域的终端市场，最终形成相对立体、比较完善的发动机全价值产业链，达到品牌国际化、产品市场国际化、运营管理国际化、人才国际化。